Non si tratta della prima incursione di DAF nella mobilità elettrica: il progetto di elettrificazione di parte della gamma risale al 2022, ma solo adesso parte davvero l’offensiva del marchio olandese. Sono tre i modelli che faranno parte della nuova line-up a zero emissioni allo scarico, scelti secondo una strategia precisa che ha a che fare con le dinamiche del mercato e con le potenzialità del trasporto ‘alla spina’ nel contesto europeo. Innanzitutto, l’XB nella fascia 12-19 tonnellate per il trasporto e la distribuzione in ambito prevalentemente urbano; quindi, l’XD che spazia dalla città al trasporto regionale; e l’XF, per missioni ancor più impegnative e di lungo raggio.

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