Il Gruppo GTI prosegue il suo percorso di espansione nel trasporto container e nella logistica portuale con l’ingresso di 26 Volvo FH Aero WonderFuel, scelta che segna un cambio di passo per una flotta storicamente monobrand. Fondata nel 1993 dai fratelli Paolo e Daniele Coluccini, la società è passata da due mezzi a un gruppo articolato oggi forte di circa 100 veicoli.

La filosofia del “just in time”, che guida la crescita dell’azienda, si traduce in un approccio strategico alla diversificazione. GTI ha avviato investimenti in mezzi specializzati e inaugurato un terminal a Voghera, poi ha acquisito CT Logistics a Genova. E il piano 2023–2028 prosegue su questa traiettoria: più servizi, presidio dei porti liguri e ampliamento della flotta fino a 100 mezzi, obiettivo raggiunto e ora superato.

L’apertura a Volvo Trucks rappresenta un ulteriore passo strategico. “Se qualità e prestazioni dei marchi sono per molti aspetti paragonabili, la differenza oggi la fanno servizio e attenzione al cliente“, spiega il CFO Roberto Coluccini. “Volvo ha mostrato una forte volontà di investire nel rapporto con GTI”.

I nuovi FH Aero WonderFuel – dotati di cabina Aero, motore I-Save da 460 CV, doppio serbatoio e certificazione ADR – puntano a ridurre consumi ed emissioni, migliorando al contempo comfort e sicurezza. Coluccini conferma: “Gli autisti li hanno già apprezzati, e questo è fondamentale: un mezzo affidabile fa la differenza sul campo”.

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

Pittaluga rinnova la flotta con 20 Volvo FH Aero 500 I-Save

I nuovi camion, dotati di generatori per alimentare i container refrigerati, sono destinati ai collegamenti tra i porti del Tirreno e gli hub serviti dall’azienda genovese. Sui primi FH Aero entrati in servizio nel 2025, Pittaluga dichiara consumi inferiori di circa il 4%.