DACHSER impiegherà tre Mercedes-Benz NextGenH2 a idrogeno

DACHSER sarà la prima azienda al mondo a mettere in servizio il nuovo Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, camion a idrogeno di cui avevamo parlato approfonditamente in questo articolo. Il fornitore di servizi logistici inizierà a utilizzare il trattore stradale dotato dell’innovativa tecnologia a idrogeno liquido alla fine di dicembre 2026. Seguiranno, poi, altri due esemplari dello stesso modello entro la metà del 2027.

I veicoli faranno base presso il centro logistico DACHSER di Karlsruhe e saranno impiegati principalmente nel trasporto a lunga distanza, dove potranno dimostrare i propri punti di forza in termini di autonomia e flessibilità. I tre camion a idrogeno sono, infatti, i primi di una piccola serie di 100 veicoli che Daimler Truck consegnerà a clienti selezionati a partire dalla fine di quest’anno.

Tre Mercedes-Benz NextGenH2 destinati a DACHSER

Il Mercedes-Benz NextGenH2 Truck è equipaggiato con una cella a combustibile prodotta da cellcentric. A bordo del veicolo, la cella genera energia elettrica a partire dall’idrogeno, alimentando così i motori elettrici. Il rifornimento avviene con idrogeno liquido, che offre una densità energetica superiore rispetto all’idrogeno gassoso. Secondo Mercedes-Benz, il camion può essere rifornito in 10-15 minuti, caratteristica che lo rende particolarmente adatto all’impiego quotidiano nelle attività logistiche.

Le dichiarazioni a margine

“Il nostro sito di Karlsruhe offre condizioni ideali per testare nuove tecnologie in operazioni reali”, ha dichiarato Bernd Großmann, General Manager di DACHSER Karlsruhe. “Abbiamo maturato un’ampia esperienza con sistemi di propulsione alternativi e trasferiamo in modo sistematico le conoscenze acquisite all’intera rete DACHSER”.

“Siamo lieti di rafforzare ulteriormente la nostra stretta e consolidata partnership con DACHSER fornendo all’azienda i nostri primi NextGenH2 Truck. L’idrogeno avrà un ruolo chiave nella decarbonizzazione del trasporto europeo a lunga distanza: per questo siamo concentrati nel portare avanti la nostra tecnologia fuel cell e nel metterla nelle mani dei clienti”, ha aggiunto Achim Puchert, CEO di Mercedes-Benz Trucks.

“Il fatto che DACHSER sia uno dei primi partner a intraprendere questo percorso insieme a noi — e abbia scelto anche le soluzioni elettriche a batteria di Mercedes-Benz Trucks — è un forte segnale di fiducia, capacità innovativa e ambizione condivisa nel rendere sostenibile il trasporto di domani”.