Autostrade 'elettriche'

Se la Germania annuncia due tronchi autostradali col sistema e-Highway di Siemens per camion ibridi con pantografi stile lobus, anche la Francia tira fuori dai cassetti il proprio progetto di autostrade ‘elettriche’. Invece che dall’alto, però, la corrente arriverà dal basso. Con rotaia metallica al suolo (Alstom) oppure con piastre di ricarica induttiva incorporate (Bombardier).

Una questione di costi

Ségolène Royal, ministro dell’Ambiente francese, ha presentato infatti lo studio del ministero dei Trasporti sulla convenienza economica di ‘elettrificare’ entro il 2030 i tratti autostradali più trafficati (almeno 14 mila camion al giorno), primo fra tutti il frequentatissimo anello del Périphérique di Parigi.

Gli scettici temono però che il moltiplicarsi di standard faccia crescere smisuratamente il costo dei camion coinvolti nel progetto, oltre a minarne l’affidabilità.

Autostrade 'elettriche'

In primo piano

Sustainable Truck of the Year 2024: vincono MAN, DAF e IVECO

Il 31 gennaio è stata la serata della consacrazione per i campioni del trasporto sostenibile, durante la cerimonia del Sustainable Truck of the Year 2024. L'evento è stato trasmesso sul canale 68 DTT e sui canali digitali di Vado e Torno e Sustainable Truck&Van. Le immagini della premiazione.

Articoli correlati