Volta Trucks, azienda svedese specializzata nella produzione di veicoli completamente elettrici e nella fornitura di servizi, ha annunciato l’espansione del suo team di Ricerca e Sviluppo nel Regno Unito, dislocato nei pressi di Reading, non lontano alla zona in cui circoleranno i veicoli londinesi del Gruppo. L’annuncio arriva nel pieno del Roadshow europeo del Volta Zero, il 16 ton da distribuzione votato alla “sostenibilità totale”. Durante le tappe dell’evento Volta Trucks sta mostrando agli stakeholders e alla stampa i primi prototipi dei mezzi elettrici, con la produzione in serie che verrà avviata entro la fine dell’anno prossimo.

Gli uffici modulari del team di Ricerca e Sviluppo al momento ospitano più di 110 ingegneri che stanno lavorando sul primo veicolo creato ad hoc per uso commerciale da 16 tonnellate completamente elettrico ma anche sulle sue versioni future da 7,5, 12 e 19 tonnellate. Il team collabora con le strutture di collaudo dei veicoli nel Regno Unito, dove stanno già circolando i primi prototipi della società e con il futuro stabilimento di produzione di Steyr, in Austria. Inoltre, è in contatto con la sede centrale della società a Stoccolma e con gli uffici regionali a Parigi e in altre città europee.

Volta Trucks, i posti vacanti sono 70

Volta Trucks ha intrapreso un ambizioso progetto di reclutamento per accelerare lo sviluppo di Volta Zero, autocarro completamente elettrico. Se nel 2021 c’era solo una manciata di dipendenti, adesso gli addetti sono arrivati a oltre 150 e Volta Trucks prosegue la ricerca di ingegneri di talento e dalla mentalità aperta ma anche di esperti industriali e commerciali per commercializzare i veicoli nei tempi previsti. L’obiettivo è arrivare a oltre 280 dipendenti entro la fine del 2021. Attualmente sono oltre 70 i posti vacanti presenti su www.voltatrucks.com/careers a cui si aggiungono spesso ulteriori ruoli.

“In quanto start-up dinamica e agile, nel 2020 e 2021 abbiamo progettato e sviluppato il veicolo dimostrativo di Volta Zero, l’abbiamo introdotto sul mercato, portato in un roadshow europeo in 6 tappe e abbiamo già ricevuto migliaia di pre-ordini di autocarri, tutto questo con un team ristretto che lavorava da remoto durante la pandemia”, ha esordito L’Amministratore delegato di Volta Trucks, Essa Al-Saleh, ha dichiarato. “Adesso abbiamo una sede nel Regno Unito per i nostri ingegneri, vicino a dove i clienti di Londra collauderanno a breve i veicoli del parco pilota. Il Regno Unito vanta inoltre una lunga tradizione di eccellenza ingegneristica che si è già rivelata una grande fonte di talento per noi, ma adesso è tempo di accelerare la crescita della società. Con il nostro prodotto innovativo e un approccio rivoluzionario verso i clienti e i proprietari di veicoli, stiamo cercando gli esperti più brillanti, intraprendenti e lungimiranti per inserirli nel team di Volta Trucks affinché ci affianchino nel nostro viaggio verso un futuro più sicuro e sostenibile per i veicoli commerciali.”

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

MAN: l’elettrico può ridurre il TCO dei camion fino al 13%

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...