media-Crafter3

Volkswagen ha tolto i veli al nuovo Crafter, il primo ad essere prodotto nel moderno stabilimento di Wrzesnia (il secondo in Polonia per la Casa di Wolfsburg dopo quello di Poznan-Antoninek). In attesa di provarlo, analizziamone i principali upgrade.

A prima vista il nuovo Crafter è caratterizzato da un design profondamente rinnovato che ripropone i moderni lineamenti dell’offerta Volkswagen. Più aerodinamico e decisamente più cool. Le possibili configurazioni prevedono 3 diverse lunghezze e 3 altezze, su un totale di quattro modelli identificati dalla taratura del motore.

Il 2.0 TDI ‘EA 288Nutz’ Euro 6 è disponibile con potenze di 102, 122 e 140 cavalli. Per i più esigenti c’è l’opzione TDI biturbo da 177 cavalli. La trazione può essere a richiesta anteriore, posteriore o integrale (4MOTION): per tutte e tre gli allestimenti è disponibili sia il cambio manuale che quello automatico.

Oltre all’innovativo sterzo elettromeccanico, il nuovo Crafter prevede un’importante serie di sistemi d’assistenza alla guida come ad esempio il controllo elettronico della stabilità ESP, il Cruise Control con regolazione automatica della distanza (ACC) e il sistema di frenata anti collisione multipla. Debutta come optional nel segmento dei veicoli commerciali di grandi dimensioni anche il sistema di assistenza concepito per ovviare alla presenza di vento laterale.

ShowPublicPhoto

In primo piano

Al volante del MAN TGE Next Level: la prova consumo

Sul rinnovato circuito cittadino di Vado e Torno abbiamo messo alla frusta il light van del Leone di Monaco, fresco vincitore dello Sty 2026. Veicolo che ha decisamente alzato l’asticella in termini di sicurezza e comfort, toccando vertici che sono ora di riferimento per la categoria.

Articoli correlati

Ford Pro leader europeo nei veicoli commerciali: i numeri

Ford Pro comunica di aver chiuso un nuovo anno da prima forza in Europa nei veicoli commerciali, con una quota oltre il 17% e un risultato record in Italia (16,3%). Secondo i dati diffusi, a sostenere la performance sono stati i modelli di punta della gamma: Transit, Transit Custom e Ranger.