DSC01558

Gioca in casa, ma non è soltanto questo il motivo che ne fa un protagonista. L’Iveco Trakker, infatti, racchiude nel suo Dna le caratteristiche e le qualità di un vero specializzato per la cava. Oltretutto l’attuale generazione del mezzo d’opera torinese (ma costruito a Madrid, come l’ammiraglia stradale Stralis) ha ingentilito il volto, oggi più elegante e dinamico rispetto alla precedente serie.

Visivamente, il colpo d’occhio che regala l’esterno della cabina corta (Active Day con tetto basso: praticità e funzionalità allo stato puro, condita nella versione del servizio da un’apprezzata luminosità dovuta alla vetratura alla parete posteriore) non è affatto male, e benchè non rappresenti una dote prioritaria per i veicoli di questa categoria, male certamente non fa.

Detto questo, è sotto la cabina che il Trakker esprime il meglio. L’architettura ampiamente collaudata che innesta su un robusto telaio a longheroni sospensioni paraboliche sia davanti che dietro e affida la frenata al sistema misto dischi anteriori-tamburi posteriori, è garanzia di performance che non temono l’impiego più gravoso al quale il mezzo d’opera Iveco è dedicato.

I 500 cavalli del sei cilindri Cursor 13, gestiti dalle 16 marce del cambio Zf rappresentano una dote più che sufficiente per muoversi con disinvoltura su ogni tipo di terreno.

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_tagline_box backgroundcolor=”” shadow=”no” shadowopacity=”0.1″ border=”1px” bordercolor=”” highlightposition=”top” content_alignment=”left” link=”http://www.vadoetorno.com/abbonamenti.aspx?lang=it” linktarget=”_blank” modal=”” button_size=”xlarge” button_shape=”square” button_type=”flat” buttoncolor=”” button=”ABBONATI SUBITO” title=”Scopri di più” description=”Il confronto completo degli 8 mezzi d’opera sul numero di marzo della rivista Vado e Torno” animation_type=”0″ animation_direction=”down” animation_speed=”0.1″ class=”” id=””][/fusion_tagline_box][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

In primo piano

RT Rent Srl: nasce un nuovo servizio nel gruppo Realtrailer

Annunciata dall'AD Stefano Savazzi, la nuova società del gruppo è dedicata al noleggio di semirimorchi nuovi e usati. RT Rent, che vedrà la direzione commerciale di Roberto Orlando, già direttore commerciale della stessa Realtrailer, parte con una flotta iniziale di semirimorchi selezionati tra i tr...

[Video] DAF XB: agile e versatile in versione cabinato

L’XB è l’ultima, ma solo in ordine di tempo, declinazione della fortunata New Generation di DAF. Un veicolo pensato soprattutto per applicazioni di corto e medio raggio che si presta a svariate tipologie di allestimento, grazie a uno sforzo ingegneristico notevole per agevolare il lavoro degli alles...

Articoli correlati