Il Gruppo Spinelli amplia la propria flotta con 40 nuovi Scania Super da 460 CV, destinati alle attività di trasporto stradale e intermodale. Tutti i veicoli, nell’ambito del percorso di riduzione delle emissioni avviato dall’operatore genovese, saranno alimentati con HVO.

La commessa porta a 465 il numero complessivo di camion Scania acquistati dal Gruppo Spinelli nel corso di una collaborazione iniziata oltre trent’anni fa. L’investimento rientra nel piano di sviluppo dell’azienda, attiva nella logistica integrata, nella movimentazione dei container, nei terminal portuali e ferroviari e nella gestione di depositi e centri logistici.

Perché Spinelli ha scelto Scania

Alla fornitura dei veicoli si affiancano i servizi di manutenzione e assistenza della formula modulare Scania Services 360 e una soluzione finanziaria elaborata da Scania Financial Services (qui il nostro video relativo alla giornata atta a celebrare i primi 50 anni della finanziaria di Scania Italia). L’obiettivo dichiarato è sostenere l’incremento dei volumi previsto nei prossimi anni, limitando i fermi macchina e migliorando la programmazione della flotta.

“La rete operativa di assistenza capillare e tempestiva ci permette di programmare al meglio il lavoro”, ha dichiarato Valentino Caviglia, direttore generale della Divisione Trasporti Spinelli, sottolineando anche l’apprezzamento degli autisti per comfort e sistemi di sicurezza.

La consegna sarà, inoltre, accompagnata da un programma di Driver Training rivolto ai conducenti del gruppo. Il percorso sarà dedicato al funzionamento della catena cinematica Scania Super e alle tecniche di guida orientate alla riduzione dei consumi, alla sicurezza e alla produttività.

Secondo Mirco Panariello, amministratore delegato di Spinelli, la scelta del costruttore svedese è legata alla necessità di disporre di veicoli “tecnologicamente avanzati, affidabili, sostenibili ed efficienti“.

Michele Marchetti, direttore Vendite Trucks di Scania Italia, ci ha tenuto a ricordare che la collaborazione ha riguardato – nel tempo – anche i contratti di manutenzione e la sperimentazione dell’HVO, diventato oggi uno degli elementi centrali della strategia ambientale condivisa dalle due aziende.

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