Scania parteciperà all’imminente IAA 2024, che sta per iniziare ad Hannover. Il produttore svedese ha annunciato la presentazione di un nuovissimo trattore elettrico alla fiera tedesca. Inoltre, grazie all’approccio modulare di Scania, offre una grande varietà di macchine elettriche e opzioni per quanto riguarda pacchi batteria, telaio, soluzioni di presa di forza, varianti di cabina e configurazioni degli assali.

Inoltre, in mostra all’IAA, ci sarà il famoso Scania Super 460 R, l’ultimo vincitore del German Green Truck Award. Nel biogas, il nuovo camion da 13 litri di Scania offre ai clienti una scelta di biogas compresso e liquefatto, quest’ultimo con autonomie fino a 1.800 chilometri.

Scania all’IAA 2024. Le parole di Christian Levin

“I clienti possono ora beneficiare di opzioni più ecologiche senza influire negativamente sulle normali operazioni e quindi contribuire a preparare il terreno per un futuro di trasporto pesante senza combustibili fossili”, ha affermato il presidente e CEO Christian Levin, Scania. “Nel frattempo, il trasporto elettrificato dipende da un intero ecosistema. Per essere il miglior partner per i nostri clienti, dobbiamo offrire più dei veicoli. Inoltre, il nostro supporto include infrastrutture di ricarica, monitoraggio delle prestazioni della batteria, pianificazione dinamica del percorso, finanziamenti e molti altri servizi. Negli ultimi due anni, abbiamo lavorato duramente per mettere tutto questo in atto”, afferma Levin.

Abbiamo testato l’e-truck Scania 45R Electric sulle strade della Norvegia. Leggi la nostra prova su Vado e Torno di giugno.

In primo piano

Articoli correlati

DACHSER impiegherà tre Mercedes-Benz NextGenH2 a idrogeno

DACHSER sarà la prima azienda al mondo a mettere in servizio il nuovo Mercedes-Benz NextGenH2 Truck. Il fornitore di servizi logistici inizierà a utilizzare il primo trattore stradale dotato di questa innovativa tecnologia a idrogeno liquido alla fine di dicembre 2026. Altri due esemplari seguiranno...

Un Mercedes eActros 600 per il Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

Il Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team ha annunciato l’impiego di un Mercedes-Benz Trucks eActros 600 completamente elettrico per coprire tutte le nove gare europee della stagione 2026 di Formula 1. Il camion dovrebbe percorrere circa 15 mila chilometri nei prossimi tre mesi.