Due compattatori ibridi Scania rendono la raccolta rifiuti meno inquinante e più sostenibile a Sorso, in provincia di Sassari, dove il gruppo Gesenu si è aggiudicato una preziosa gara d’appalto. I veicoli, caratterizzati da un allestimento sartoriale ad opera di Farid, sfruttano i punti di forza della catena cinematica elettrica e di quella tradizionale del motore a combustione per garantire un funzionamento privo di emissioni laddove necessario.

Il nuovo sistema elettrico di propulsione permette cambi marcia estremamente dolci, senza interruzione di coppia, e un più efficiente recupero dell’energia in frenata. Il passaggio alla modalità completamente elettrica può essere forzato dall’operatore oppure impostato da remoto in base alle limitazioni di alcune aree di transito e alle fasce orarie.

raccolta-rifiuti-scania-gesenu-2

Raccolta rifiuti più sostenibile: dichiarazioni da Gesenu e Italscania

“La sostenibilità si declina in ogni aspetto della nostra organizzazione, dai veicoli per la raccolta rifiuti agli impianti per il loro smaltimento, come ben illustrano le strategie espresse all’interno del bilancio di sostenibilità 2021 di Gesenu”, ha detto Massimo Pera, Direttore Operativo Gesenu, attivo da oltre 40 anni nell’ambito dell’igiene urbana. “Questi ibridi Scania rappresentano un tassello di un piano industriale lungimirante che avverte il grande potenziale dell’elettrico”.

Potrebbe interessarti

“La nostra missione è quella di accompagnare i clienti in un viaggio all’insegna della sostenibilità, supportandoli in ogni fase durante il processo di valutazione di una soluzione”, ha aggiunto Alberto Iseppi, Head of E-mobility, Construction & Sales, Italscania. “I veicoli ibridi rappresentano una delle soluzioni ottimali poiché coniugano i vantaggi dell’elettrico con la flessibilità del diesel”.

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

MAN: l’elettrico può ridurre il TCO dei camion fino al 13%

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...