Lhyfe fornirà la stazione di rifornimento Hyliko per i camion a idrogeno
Lhyfe ha annunciato che fornirà la stazione di rifornimento Hyliko, presentata nell’ambito di una più ampia presentazione del suo centro di eccellenza per camion a idrogeno.
Lhyfe ha annunciato che fornirà la stazione di rifornimento Hyliko, presentata nell’ambito di una più ampia presentazione del suo centro di eccellenza per camion a idrogeno.
Poche settimane dopo che i primi camion retrofittati a idrogeno hanno iniziato a operare commercialmente per Point P con i trasportatori Berto Group e Labatut, e per Toyota con il gruppo Bert&You, Hyliko, leader nella mobilità a zero emissioni per i veicoli pesanti, ha fornito un’anteprima eccezionale. Hanno presentato il loro centro di eccellenza sull’idrogeno, dedicato ai veicoli pesanti. Il centro, la cui inaugurazione ufficiale è prevista per il prossimo settembre, segna una svolta nella storia della decarbonizzazione e del raggiungimento della neutralità carbonica per i trasporti.
Dopo l’annuncio iniziale che i primi veicoli retrofittati da Hyliko avevano superato il processo di approvazione e la consegna delle chiavi, la giovane start-up continua a essere all’avanguardia con la presentazione del primo centro di eccellenza per i veicoli pesanti alimentati a idrogeno in Francia, a Villabé (Essonne, Francia), 30 km a sud di Parigi.
Il sito comprenederà:
– Una stazione di rifornimento di idrogeno verde dedicata ai veicoli pesanti, con rifornimento rapido e una capacità di compressione di 350 bar (che in futuro potrà essere aumentata a 700 bar).
– Un centro di manutenzione dedicato ai mezzi pesanti alimentati a idrogeno, con professionisti formati per gestire questa tecnologia.
In questo modo, i veicoli pesanti che arrivano a questa stazione pubblica potranno fare il pieno in circa 20 minuti, con l’idrogeno verde attualmente prodotto da Lhyfe, il principale fornitore francese di idrogeno verde e rinnovabile. I primi veicoli a idrogeno riadattati da Hyliko sono già utilizzati su strada dagli operatori di trasporto di Point P, Berto Group e Labatut LVI, nonché da Bert&You e Toyota.
In totale, cinque veicoli (tre mezzi pesanti adattati da Hyliko e due veicoli del produttore coreano Hyundai) utilizzeranno il sito a partire da quest’estate, formando la più grande comunità di mezzi pesanti a idrogeno in Francia e segnando il vero inizio della filiera dell’idrogeno per il trasporto merci su strada.
Matthieu Guesné, fondatore e CEO di Lhyfe, ha affermato: “La mobilità pesante, e in particolare il trasporto su strada, è uno dei settori chiave per la decarbonizzazione. La filiera del carburante per veicoli pesanti, in fase di sviluppo da diversi mesi, è ora pronta e completa: siamo orgogliosi di far parte del primo centro di eccellenza francese per i camion a idrogeno. Gli operatori del trasporto hanno bisogno di veicoli a idrogeno, idrogeno verde, stazioni di rifornimento e centri di manutenzione per servirli. Questa filiera completa è stata appena presentata nella regione di Parigi ed è un importante passo avanti per la mobilità a idrogeno”.
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