Oggi, 14 marzo, è il giorno del Capital Markets Day di Iveco Group. Vado e Torno partecipa all’evento in corso di svolgimento a Torino: tanti gli argomenti sul tavolo, ve li racconteremo qui e sul prossimo numero della nostra rivista. Spicca, tra questi, l’annuncio di una collaborazione tra Iveco e Ford Trucks, marchio di Ford Otosan, finalizzata allo sviluppo congiunto di nuove cabine per i veicoli pesanti.

Iveco e Ford Trucks firmano un MoU non vincolante

Nello specifico, è stato firmato un memorandum d’intesa non vincolante “per esplorare una collaborazione nello sviluppo congiunto di una struttura di cabina per i veicoli commerciali pesanti conforme alle nuove normative che entreranno in vigore nel 2028/2029”.

In tema di partnership, Iveco Group ha confermato gli sviluppi di quella sottoscritta con Hyundai Motor e annunciata nel 2022. Iveco e Hyundai stanno lavorando allo sviluppo della versione FCEV (con fuel cell alimentate a idrogeno) dell’eDaily e presenteranno un nuovo veicolo commerciale leggero alla prossima edizione di IAA Transportation, un veicolo che avrà massa totale a terra da 2,5 a 3,5 ton, dunque si pone un gradino sotto rispetto al Daily. Il gruppo dirigente di Iveco Group ha dato qualche informazione in più anche sugli sviluppi di questa partnership, che si estenderà nei prossimi anni anche alle soluzioni per veicoli pesanti alimentati a batterie o a celle a combustibile per i mercati europei.

In primo piano

Articoli correlati

MAN, luci e ombre nei risultati del primo trimestre 2025

Nonostante le vendite nei primi tre mesi del 2025 abbiano registrato un calo del 14% rispetto all’anno precedente, la tendenza degli ordini in entrata è positiva (+50%). In aumento anche le vendite di veicoli elettrici, trainate dal comparto autobus, che registrano un +178%.