“Un trasportatore ha come pilastro di materialità nel proprio business tre fattori: chi guida il camion, il veicolo pesante utilizzato e il carburante utilizzato dal mezzo. Per questo diventa fondamentale nelle scelte strategiche della nostra azienda lavorare su questi tre punti, da noi ritenuti fondamentali. Dal punto di vista del veicolo e del carburante era indispensabile stringere una partnership che permettesse accendere il motore della sostenibilità. E questo partner, per noi, è stato IVECO quando ah presentato i suoi veicoli allora a gas compresso (CNG) e poi a gas liquefatto (LNG)”, ha commentato Matteo Lorenzo De Campo, l’amministratore delegato del Gruppo Maganetti, in merito al progetto Iveco Ambassador.

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Al volante del MAN TGE Next Level: la prova consumo

Sul rinnovato circuito cittadino di Vado e Torno abbiamo messo alla frusta il light van del Leone di Monaco, fresco vincitore dello Sty 2026. Veicolo che ha decisamente alzato l’asticella in termini di sicurezza e comfort, toccando vertici che sono ora di riferimento per la categoria.

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