Dynamische Umleitung

DU (Dynamische Umleitung, ‘deviazione dinamica’) è l’ultimo ritrovato tedesco contro gli ingorghi. I primi test a Erfurt in Turingia, dove per alcuni mesi si sono monitorate via satellite velocità e ingorghi sulle A4, A9 e A71.

Il traffico gestito dall’intelligenza artificiale

Da aprile, grazie ai sensori sui portali Maut e ai cartelli a messaggio variabile, DU in automatico attiva limiti di velocità temporanei e devia il traffico. Ogni volta che il ritardo per l’ingorgo supera i 10 minuti, DU inviterà gli autisti a cambiare strada per non restare in coda.

Ma i test dovranno verificare anche se il maggior traffico sui percorsi alternativi non assuma volumi tali da generare un effetto di maggiore congestione complessiva sull’area gestita dal sistema anticode DU.

Dynamische Umleitung

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