Il costruttore francese Chereau ha annunciato ufficialmente che non parteciperà all’edizione 2022 di IAA Transportation, in programma a Hannover dal 20 al 25 settembre prossimi. “Tenuto conto della situazione economica attuale, fortemente perturbata, in particolare dall’inizio della guerra in Ucraina, e che provoca forti limitazioni di approvvigionamento, e vista l’impennata dei costi delle materie prime, Chereau ha deciso di annullare la sua partecipazione alla IAA Transportation di Hannover nel settembre 2022“, ha scritto l’azienda in una nota diffusa oggi.

“D’altra parte, i nostri clienti, ai quali chiediamo aumenti di prezzo sugli ordini presi l’anno scorso per compensare l’aumento senza precedenti dei nostri costi di produzione dovuto all’aumento delle materie prime, non capirebbero se mantenessimo certe spese. Siamo certamente uno dei primi carrozzieri francesi a prendere tali misure, il che si spiega con le dimensioni della nostra azienda, una delle più grandi del settore, e la nostra capacità di monitorare e anticipare gli sviluppi macroeconomici e il loro impatto sui nostri costi”, si legge ancora nella nota.

Il CEO di Chereau sulla mancata partecipazione a IAA 2022

“In questo contesto, è essenziale concentrarsi sulle priorità chiave dell’azienda, poiché la situazione economica non deve farci dimenticare che dobbiamo prepararci alla prossima transizione energetica e mantenere i nostri investimenti per sostituire i semirimorchi diesel con semirimorchi che funzionano con altre modalità di energia: batterie alimentate da pannelli solari e/o e-axle e/o idrogeno”, ha aggiunto Damien Destremau, CEO di Chereau e The Reefer Group.

Chereau, come molti altri costruttori, è stata costretta quest’anno non solo ad aumentare i prezzi, ma anche a rivedere contratti firmati lo scorso anno prima della crisi ucraina e dell’aggravarsi delle difficoltà di approvvigionamento dovute sia all’instabile situazione geopolitica che ad altri fattori. Non ultima la recrudescenza di Covid, specialmente in alcune province della Cina.  

 

In primo piano

100 nuovi IVECO S-Way alimentati ad HVO per il gruppo SMET

SMET ha scelto 100 nuovi IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, che saranno consegnati nel corso di quest'anno e destinati ad attività di trasporto lungo l'intero territorio nazionale. I 100 IVECO S-Way Fuel Hero da 490 cavalli, modello AS440S49T/P, sono trattori a due assi dotati di motore Cursor 13...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...

Articoli correlati

Geotab Partner Day, l’anno della maturità

Si è svolta ieri a Roma, nella splendida cornice dell’Ara Pacis, la quarta edizione del Partner Day, la giornata dedicata all’ecosistema in cui Geotab opera, ovvero a partner, rivenditori, clienti e stampa. Franco Viganò, Director, Strategic Channel & Italy Country Manager di Geotab, ha definito il ...

Transpotec Logitec 2024, i temi chiave e il programma

A meno di un mese da Transpotec Logitec, ecco il programma formativo che animerà le quattro giornate. I temi chiave dell’evento – la transizione energetica, il mercato e le professioni, l’impatto sulla mobilità urbana, l’innovazione e la sicurezza – saranno affrontati attraverso un ricco programma d...