A35 Brebemi testa un IVECO eDaily predisposto alla ricarica wireless
Sull’autostrada A35 Brebemi entra in servizio un IVECO eDaily predisposto alla ricarica wireless integrata, sia in movimento sia da fermo. Il progetto, legato ad “Arena del Futuro”, mira a valutare l’applicabilità reale della tecnologia in ambito logistico.
Un nuovo test sulla ricarica a induzione prende forma lungo l’A35 Brebemi. La concessionaria ha annunciato l’ingresso nella flotta di Argentea – società operativa che gestisce l’autostrada – di un IVECO eDaily predisposto alla ricarica wireless integrata: dinamica (DWPT, Dynamic Wireless Power Transfer) e statica. In altre parole, l’energia può essere trasferita senza cavo sia durante la marcia su tratti attrezzati, sia in sosta su piazzole dedicate.
L’Iveco scelto per il test lungo l’A35 Brebemi
Il veicolo scelto è un eDaily 42C Crew Van (6 posti), destinato alle esigenze operative del personale Brebemi. L’allestimento prevede passo 4.100 mm, tetto H2 e due pacchi batteria per una capacità complessiva di 74 kWh. La differenza rispetto ai modelli standard, spiegano i promotori, è l’integrazione del sistema induttivo progettato per dialogare con un elemento dedicato dell’infrastruttura Brebemi.
L’iniziativa si inserisce nel percorso avviato con Arena del Futuro e proseguito con la start-up VoltAire, nell’ambito dei programmi di ricarica wireless sviluppati con tecnologia Electreon. La società richiama inoltre esperienze estere: in Francia sarebbe stato inaugurato un primo tratto autostradale con ricarica dinamica e in Florida sono partiti test su strade pubbliche.
“È un segnale concreto di come la ricarica wireless stia compiendo passi decisivi verso l’applicazione su larga scala”, ha dichiarato Matteo Milanesi, direttore generale di A35 Brebemi. Per Paolo Passerelli (IVECO Mercato Italia) la predisposizione di fabbrica “integra già oggi soluzioni che favoriscono un utilizzo dell’energia più continuo”.
