La strada per l’elettrificazione di Volvo Trucks prosegue a gonfie vele: il produttore svedese ha ricevuto un ordine di 100 camion FM Electric da DFDS, la più grande azienda di spedizioni e logistica del Nord Europa. Ad oggi, l’accordo è il più grande ordine commerciale di veicoli elettrici Volvo, e uno dei maggiori di sempre a livello mondiale per i veicoli elettrici pesanti.

“Si tratta di un’importante pietra miliare nel nostro impegno verso trasporti privi di combustibili fossili, e sono molto orgoglioso della partnership con DFDS. Insieme, stiamo dimostrando al mondo che il trasporto pesante elettrico è già oggi una soluzione praticabile. Credo che questo incoraggerà molti altri clienti a compiere con fiducia il primo passo nella transizione verso l’elettrico”, ha commentato Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.

Volvo Trucks e DFDS, una roadmap serrata

Le prime consegne di Volvo FM Electric a DFDS inizieranno nel quarto trimestre del 2022 e proseguiranno per tutto il 2023. I veicoli saranno utilizzati per trasporti sia a breve che a lungo raggio nel sistema logistico DFDS in Europa. “In DFDS siamo determinati a fare la nostra parte per ridurre le emissioni di CO2 e creare una catena distributiva sostenibile. Sappiamo quanto l’elettrificazione sia importante nel percorso verso i nostri obiettivi in materia di CO2 e spero, proseguendo in questa transizione vitale, di poter essere d’ispirazione anche per altri,” spiega Niklas Andersson, vicepresidente esecutivo e responsabile della divisione logistica di DFDS.

L’FM Electric può trasportare un peso di 44 tonnellate (peso lordo combinato) e ha un’autonomia massima di 300 km. Una sessione di ricarica durante la pausa pranzo consente di aumentare ulteriormente la distanza percorribile. I veicoli possono essere caricati con ricarica notturna in deposito (ogni veicolo è dotato di caricatore AC) o con ricarica ad alta potenza in viaggio (caricatore DC). DFDS ha scelto una soluzione di finanziamento proposta da Volvo Financial Services.

Entro il 2030 gli obiettivi sono ambiziosi

La tendenza all’elettrificazione nel mercato dei veicoli pesanti sta accelerando. Quest’anno, finora, in Europa sono state immatricolate alcune centinaia di camion sopra le 16 tonnellate. Il 40 per cento circa sono veicoli elettrici Volvo. “Entro il 2030 puntiamo a una quota di elettrico pari alla metà dei veicoli consegnati a livello globale. Siamo lieti di constatare che il crescente interesse tra i nostri clienti sta iniziando a riflettersi negli ordinativi, non ultimo questo impressionante ordine di DFDS”, afferma Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.

Nel 2019 Volvo Trucks è stata uno dei primissimi costruttori a intraprendere la produzione in serie di camion elettrici. Attualmente la gamma comprende sei modelli elettrici: Volvo FH, Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL e Volvo VNR, venduto in America del Nord. Altre novità legate ai mezzi elettrici del produttore svedese verranno svelate durante l’evento digitale che si terrà la prossima settimana, il 12 ottobre alle 3 pm CET.

In primo piano

Scania Milano Est: riviviamo la giornata inaugurale [VIDEO]

Il nostro video racconto della giornata inaugurale di Scania Milano Est, il nuovissimo (e avveniristico) presidio del Grifone nel Nord-Ovest italiano. Una concessionaria che è anche centro di assistenza attrezzato per intervenire sui camion più moderni, sia termici che elettrici, e che ospita la nuo...

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Articoli correlati

La cabina Scania Longline entra in produzione di serie

Secondo il costruttore svedese, la nuova cabina sarà proposta come soluzione certificata dalla casa e a basso volume, destinata ai clienti che cercano più spazio, comfort e flessibilità. Il progetto è iniziato nel 2022, seguendo l’approccio consolidato di Scania per le applicazioni speciali. Le vend...

Gestholding punta su HVO e Bio-Gas e sceglie i veicoli Volvo

La società forlivese Gestholding accelera sulla decarbonizzazione della flotta, investendo in particolare sui biocarburanti. Tra i mezzi LNG, Gestholding ha scelto i veicoli Volvo alimentati a gas, valorizzando in particolare la motorizzazione basata su ciclo diesel.