Si aggiunge un nuovo capitolo alla vicenda di Volta Trucks, start up svedese specializzata nella progettazione e realizzazione di camion elettrici costretta a dichiarare fallimento lo scorso ottobre. Come aveva anticipato il nostro sito internazionale Sustainable Truck&Van la scorsa settimana, si erano aperte delle negoziazioni tra gli amministratori di Volta Trucks, la società Alvarez & Marsal (A&M), e Luxor Capital Group, un hedge fund che figurava tra gli investitori di Volta Trucks, dunque adesso tra i suoi principali creditori.

Luxor Capital subentra nel progetto Volta Trucks

Adesso, fonti britanniche hanno rilanciato la notizia di un accordo con Luxor Capital, pronto a rilevare il business del Volta Zero. Resta abbastanza nebuloso, a dire il vero, il futuro dell’azienda fondata qualche anno fa da Carl-Magnus Norden e Kjell Waloen, e giunta fin quasi alla produzione di serie del suo primo truck elettrico, peraltro pre-ordinato in numeri importanti. Numeri che non hanno potuto però evitare il fallimento dell’impresa.

Quello che arriva oggi, tuttavia, è uno spiraglio di luce. Si attendono altre notizie per capire innanzitutto quanta della forza lavoro (circa 850 persone in tutta Europa lavoravano per Volta Trucks) verrà reintegrata e se il progetto potrà proseguire lungo il solco tracciato prima dell’istanza di fallimento dichiarata in Svezia circa un mese e mezzo fa.

In primo piano

Solutrans 2025: tutti i camion che abbiamo visto a Lione [Video]

Come d'abitudine, abbiamo partecipato all'edizione 2025 di Solutrans, riferimento internazionale nel settore del trasporto commerciale europeo negli anni dispari. La rassegna lionese anche quest'anno non ha tradito le attese. Ecco cosa hanno mostrato i costruttori di truck.

Articoli correlati