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Volvo Trucks a Ecomondo 2026 con FH Aero Electric e bio-LNG. Senza dimenticare i cento anni del marchio
Dal 3 al 6 novembre, Volvo Trucks torna alla Fiera di Rimini con il FH Aero Electric Extended Range che arriva fino a 700 km di autonomia, un FH Aero a gas utilizzabile con bio-LNG e l’anteprima nazionale della serie 100 Years Edition, pensata per celebrare il centenario del marchio che ricorrerà ne...
Massimo Dodoni (AD DAF): Si alza l’asticella della competizione e noi ci faremo trovare pronti
Dalla IAA alla prossima Ecomondo. Dalla sfida dei costruttori asiatici all'evoluzione dei camion elettrici, passando per il comfort delle cabine e la riduzione dei fermi macchina. Massimo Dodoni, amministratore delegato di DAF Veicoli Industriali, analizza le trasformazioni del trasporto pesante e g...
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ETRC 2026, what a season! Un video per rivivere i momenti più belli dell’anno [Video]
Gli scontri in pista più spettacolari, ma anche le interviste ai piloti e i tanti momenti di intrattenimento che hanno caratterizzato la stagione da poco conclusasi. Tutto condensato in un video ad alto contenuto di adrenalina disponibile su YouTube. E nella prossima puntata di Formula Truck daremo ...
[Video] Nicoli Trasporti rinnova la flotta con 100 IVECO S-Way
Consegnati a Ghisalba i primi 50 trattori stradali di una commessa complessiva da 100 veicoli. Gli IVECO S-Way, equipaggiati con motore Cursor 13 da 580 CV, saranno impiegati nelle attività di trasporto a lungo raggio dell’azienda bergamasca.
[Video] Scania Super G 390 con motore da 11 litri: potenza ed efficienza su misura
In questo video vi portiamo al volante di un Scania G 390 allestito per il trasporto isotermico, protagonista del nostro primo contatto su un percorso tra strade urbane ed extraurbane nell'area milanese. Cuore del veicolo è il nuovo motore da 11 litri, 5 cilindri, con potenza di 390 cavalli.
[Video] Mercedes eActros 600, la doppia prova è vincente
Vi raccontiamo in questo video non una, ma ben due prove a cui abbiamo sottoposti l'ammiraglia elettrica della Stella, capace di affrontare sia il percorso destinato ai camion elettrici, sia quello tradizionalmente riservato ai camion diesel. Ecco com'è andata!
