Ultimi articoli

La saga del Brennero, ora speriamo nei tedeschi

In attesa che il cancelliere Sebastian Kurz dia all’Austria un nuovo governo, continua il gioco delle tre carte sul transito dei camion lungo l’asse del Brennero messo in piedi dal governatore del Tirolo, Günther Platter. Mentre i dati di Autobrennero per il primo semestre 2019 smentivano le sue cat...

Brennero, serve la procedura d’infrazione contro Vienna

Il Tirolo ostacola il transito dei camion lungo il versante austriaco del Brennero? Lo si deferisce a Bruxelles per aver impedito la libera circolazione delle merci. Che cosa c’è di più semplice? È già avvenuto più volte negli scorsi anni. Peccato che i sovranisti di Austria e Italia non la pensino ...

Brennero più caro e con meno camion

Parole chiave nel futuro del Brennero, modal split. Ovvero la percentuale di ripartizione del traffico merci tra linea ferroviaria e autostrada. Che oggi è al 21 per cento via treno contro 71 su gomma. Ma entro il 2027 dovrebbe arrivare a 50-50 per puntare al 70 treno e 30 gomma entro il 2035. Concl...

In primo piano

Günther Platter

La saga del Brennero, ora speriamo nei tedeschi

In attesa che il cancelliere Sebastian Kurz dia all’Austria un nuovo governo, continua il gioco delle tre carte sul transito dei camion lungo l’asse del Brennero messo in piedi dal governatore del Tirolo, Günther Platter. Mentre i dati di Autobrennero per il primo semestre 2019 smentivano le sue cat...

Brennero, serve la procedura d’infrazione contro Vienna

Il Tirolo ostacola il transito dei camion lungo il versante austriaco del Brennero? Lo si deferisce a Bruxelles per aver impedito la libera circolazione delle merci. Che cosa c’è di più semplice? È già avvenuto più volte negli scorsi anni. Peccato che i sovranisti di Austria e Italia non la pensino ...

Brennero più caro e con meno camion

Parole chiave nel futuro del Brennero, modal split. Ovvero la percentuale di ripartizione del traffico merci tra linea ferroviaria e autostrada. Che oggi è al 21 per cento via treno contro 71 su gomma. Ma entro il 2027 dovrebbe arrivare a 50-50 per puntare al 70 treno e 30 gomma entro il 2035. Concl...