DAF Veicoli Industriali ha consegnato dieci nuovi trattori stradali al Gruppo SBG, realtà attiva nel trasporto in ambito petrolifero e, in anni più recenti, presente nella logistica di liquidi pulverulenti e alimentari, e attiva in Italia, Francia, Spagna e Regno Unito.

Si tratta di cinque DAF FT XD 450, destinati al trasporto di carburante, e cinque DAF FT XG 530, che entrano nella flotta impegnata nel trasporto di liquidi alimentari della Feccia Fratelli, società di prodotti food con sede a Casalpusterlengo acquisita nel 2024.

FT XG 530 con cisterna per trasporto alimentari

La scelta dei veicoli DAF per ridurre consumi ed emissioni

La scelta dei camion del costruttore olandese è motivata dal Gruppo SBG con la volontà di diversificare il parco macchine con veicoli capaci di ottimizzare le performance dal punto di vista dei consumi e delle emissioni di CO2.

“La riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti assicurata dai veicoli DAF”, ha affermato Filippo Redaelli, CEO del Gruppo SGB, “contribuirà a farci raggiungere l’obiettivo di diminuire, rispetto al decennio scorso, del 40% le emissioni di CO2, adottando piani specifici a seconda dei Paesi, e ci permetterà un significativo contenimento dei costi.”

“Per fidelizzare i nostri conducenti”, ha aggiunto Redaelli, “per consumare meno, per emettere minori inquinanti e preservare la sicurezza dei nostri collaboratori abbiamo deciso di scegliere mezzi adeguati, ancora equipaggiati con motori di tipo endotermico, ma alimentati anche ad HVO. Una scelta che sta pagando sul medio termine in termini di abbattimento di costi e di ecosostenibilità.”

In primo piano

Le nuove ruote in alluminio di Maxion Wheels

Spinto dagli obiettivi di sostenibilità e dall’aumento dei costi operativi, il settore dei trasporti sta attraversando una profonda trasformazione in cui ogni chilogrammo conta. Maxion Wheels risponde a questa sfida con una nuova generazione di ruote in alluminio forgiato per autocarri. Prodotte nel...

Articoli correlati

MAN: l’elettrico può ridurre il TCO dei camion fino al 13%

Secondo il rapporto strategico “Beyond Diesel” di MAN Truck & Bus, la competitività dei camion elettrici dipende dall’integrazione tra veicolo, infrastruttura di ricarica ed energia. Tra i tre casi aziendali esaminati spicca quello dell’italiana Foppiani Transport, che ha avviato la transizione part...

Su strada con l’11 litri di Scania: potenza ed efficienza su misura

Abbiamo provato sulle strade intorno a Milano un cabinato Scania a tre assi equipaggiato con il nuovo motore da 11 litri, sviluppato dal Grifone pensando principalmente ad attività di distribuzione e al construction. Con il chiaro obiettivo di massimizzare l’efficienza operativa grazie a un propulso...