Una nota dolce alla fine di un anno senza precedenti: nel Regno Unito Mercedes consegnerà 55 furgoni Sprinter (in versione autotelaio) all’allestitore specializzato Whitby Morrison, che provvederà a renderli pienamente operativi per la consegna di gelati, una delle tante attività che ha dovuto rivedere totalmente i suoi piani dopo l’arrivo del Covid-19.

Sprinter

Un anno complicato, anche per il gelato

2020. Definirlo un anno complicato sarebbe un eufemismo. Disastroso sotto molti punti di vista l’anno appena trascorso è andato a colpire senza distinzioni i settori produttivi di tutto il mondo, con pesantissime ricadute sull’aspetto sociale, complice anche la galoppante crisi economica che sin dai primi contagi l’ha affiancato. Se da una parte sta lasciando dietro di sé nient’altro che macerie economico-sociali, dall’altra la crisi pandemica ha stimolato le migliori energie delle persone che hanno dimostrato di saper resistere.

Tra di loro anche il settore dolciario, in particolare quello della distribuzione dei gelati che, con la pandemia di Covid-19, ha visto ridursi drasticamente – se non proprio scomparire – l’enorme platea di clienti legata ai grandi eventi in presenza come fiere, festival o eventi cittadini. Una condizione che ha spinto i gelatai a reinventarsi rispolverando una vecchia tradizione del mestiere, quella dei mercati rionali, della vendita di quartiere, come avveniva nel secolo scorso.

La società, che ha sede a Crewe, nel Cheshire, ordina gli Sprinter autotelaio da oltre dieci anni. «È un rapporto che dura ormai da anni e che continua ad intensificarsi – afferma Ed Whitby, Operations Director dell’allestitore -. I dipendenti Mercedes non sono solo straordinariamente motivati, ma ci supportano in ogni momento con nuove idee e possibilità».

Whitby Morrison sceglie lo Sprinter per soddisfare le esigenze dei gelatai

L’allestitore Whitby Morrison, fondata nel 1962 e con un carico di lavoro intorno agli 85 allestimenti annui, si è inserita proprio all’interno di questa crescente esigenza di versatilità e operatività “locale” da parte di pasticceri e venditori di gelato inglesi. Con lo Sprinter, che da 25 anni si impone come punto di riferimento nel segmento, ha trovato il veicolo base ideale. La versione maggiormente richiesta è quella da 3,5 tonnellate, ma sono possibili anche pesi massimi ammessi fino a cinque tonnellate. L’azienda esporta in più di 60 Paesi, tra i quali ad esempio l’Australia, ed in alcune isole dei Caraibi.

«I nostri veicoli sono sinonimo di massima qualità e soddisfano tutte le esigenze individuali dei nostri Clienti – ha concluso Whitby -. Anche l’autotelaio deve essere all’altezza di questi standard elevati ed è per tale motivo che raccomandiamo sempre il Mercedes-Benz Sprinter. Si tratta di un veicolo imbattibile in termini di affidabilità, efficienza nei consumi e sicurezza. Inoltre, è più confortevole ed attraente dei veicoli della concorrenza».

Anche l’impressione suscitata nei Clienti è fondamentale: «Per i gestori di un veicolo adibito alla vendita di gelati è tutt’altro che secondario poter esibire la stella Mercedes sul cofano». Non è poi da sottovalutare anche l’affidabile Servizio Assistenza 24h di Mercedes-Benz.

In primo piano

TSG e la transizione energetica del trasporto merci

Diego Socco e Marco Mazzucchelli raccontano il ruolo di TSG Italia nella transizione energetica del trasporto merci: dalla gestione degli impianti diesel, ancora centrali per le flotte pesanti, allo sviluppo di infrastrutture di ricarica ad alta potenza integrate con fotovoltaico, sistemi di accumul...

Kia PV5: il racconto della prova sul percorso urbano di VeT [Video]

Abbiamo messo alla prova il nuovo furgone elettrico Kia PV5 sul nostro rinnovato percorso urbano di 88 km. Nel video vi raccontiamo la nostra esperienza, le sensazioni alla guida e vi sveliamo qualche chicca tecnologica che conferma come il Kia PV5 sia un modello da tenere d’occhio per il prossimo f...

Tutto quello che vedremo a Transpotec Logitec 2026

Tutte le 'otto sorelle' camionistiche, il mondo dei rimorchi e degli allestimenti, ma anche veicoli commerciali leggeri, componentistica di settore e il rafforzamento dell’area Logitec che sarà collocata all’ingresso dei padiglioni 22 e 24 e ospiterà oltre 80 aziende del settore logistico. Dal 13 al...

Articoli correlati

Kia amplia la gamma PBV con il nuovo PV5 Crew Van

Kia ha presentato il PV5 Crew Van, nuova variante della gamma PBV pensata per le aziende che devono alternare trasporto persone e merci. Il modello, elettrico, sarà prodotto dal 30 aprile 2026 e promette una riconfigurazione rapida dell’abitacolo.