Mercedes-Benz inaugura la produzione dell’asse intelligente ‘New Final Drive’

Nello stabilimento Mercedes-Benz di Kassel, da metà giugno è ufficialmente iniziata la produzione del nuovo asse trattivo ‘intelligente’ in grado -secondo quanto dichiarato dagli ingegneri della Stella- di ridurre ulteriormente i consumi di carburante dello 0,5 per cento. L’inedito asse, battezzato New Final Drive (NFD), è caratterizzato da un minor peso e da un innovativo sistema di regolazione attiva dell’olio nel gruppo differenziale.

L’olio lubrificante viene iniettato secondo necessità in base a velocità, coppia e temperatura. La gestione intelligente dell’olio riduce al minimo la vorticosità del liquido nel gruppo differenziale, con conseguente diminuzione delle perdite per attrito da parte degli ingranaggi. Nell’ambito della strategia della piattaforma di Daimler Trucks, il nuovo asse per veicoli industriali verrà prodotto sia nello stabilimento Mercedes-Benz di Kassel che presso il sito statunitense di Detroit.

Una nuova linea di montaggio dedicata

In occasione dell’avvio della produzione di serie dell’asse trattivo intelligente New Final Drive, nello stabilimento Mercedes-Benz di Kassel è stata inaugurato una nuova linea di montaggio ultramoderna dedicata, costruita ex novo nei mesi scorsi.

L’impianto dispone di tecnologie di produzione all’avanguardia e di un elevato grado di automazione, che consentono di saldare un maggior numero di componenti interni mediante una nuova tecnica laser invece di avvitarli. Le superfici di collegamento risultano perfettamente lisce, riducendo eventuale inutile vorticosità dell’olio nel gruppo differenziale con effetti positivi sui consumi. Per la nuova linea di montaggio dell’asse NFD l’investimento stanziato nello stabilimento di Kassel ammonta a circa 30 milioni di euro.