(Per vedere il video di Krone con i sottotitoli in italiano bisogna cliccare sull’ingranaggio in basso a destra e selezionare la lingua desiderata tra quelle disponibili).

“Questo assale autosterzante rende il semirimorchio lungo Krone così manovrabile che l’autista non trova difficoltà anche con il primo assale sollevato, nemmeno durante le manovre più complicate. In aggiunta a tutto ciò consente di raggiungere una migliore distribuzione del peso di carico”, ha esordito Herald Schafer, Product Trainer di Krone.

“Ho guidato il veicolo trainato standard a 3 assi per decenni e devo dire che sono molto colpito dalla versione HGV Krone con sistema autosterzante. Anche le manovre più complicate riescono facilmente, e le rotonde non sono più un problema”, ha ribadito Anton Hotz, proprietario dell’omonima azienda di trasporti.

Una serie di vantaggi per gli autotrasportatori, quelli installati da Krone, che non si esauriscono con l’assale autosterzante ma che riguardo anche le nuove tecnologie applicate alla centinatura, in grado di velocizzare le operazioni di carico e scarico del veicolo pesante.

In primo piano

[Video] Mercedes eActros 600, la doppia prova è vincente

Vi raccontiamo in questo video non una, ma ben due prove a cui abbiamo sottoposti l'ammiraglia elettrica della Stella, capace di affrontare sia il percorso destinato ai camion elettrici, sia quello tradizionalmente riservato ai camion diesel. Ecco com'è andata!

Articoli correlati

IAA 2026, la proposta multi energetica di Volvo Trucks

All’IAA 2026 di Hannover, Volvo Trucks presenterà la propria strategia multi-energia con otto camion tra elettrici, diesel e a gas, oltre a un prototipo a idrogeno. In evidenza il nuovo FH Aero Electric, con autonomia fino a 700 chilometri. Sette i veicoli disponibili per i test drive.