IKEA, LC3 e Mercedes-Benz Trucks: il progetto che porta l’elettrico nel trasporto pesante
Inter IKEA Group avvia, con LC3 Trasporti e Mercedes-Benz Trucks, un progetto che riguarda l'elettrificazione del trasporto pesante. Cinque mezzi a batteria sono già in servizio; entro il terzo trimestre 2026 la flotta dovrebbe superare i dieci eActros 600.
Inter IKEA Group ha annunciato il lancio del suo primo progetto italiano di trasporto stradale pesante completamente elettrificato, sviluppato con LC3 Trasporti e Mercedes-Benz Trucks. L’iniziativa, avviata a ottobre 2025, mira a elettrificare progressivamente tratte a lunga distanza e, secondo i partner, a contribuire al raggiungimento dei target europei di decarbonizzazione.
IKEA-Mercedes-LC3: il progetto
La prima fase è già operativa: cinque camion elettrici a batteria (BEV) sono in servizio. Il piano prevede di arrivare a oltre dieci veicoli Mercedes-Benz eActros 600 entro il terzo trimestre del 2026. I mezzi saranno impiegati per i servizi quotidiani di trasporto container da e verso i porti di Genova e La Spezia con destinazione il Distribution Center di Piacenza, oltre che per le consegne giornaliere ai negozi del Nord Italia in partenza dallo stesso hub.
A regime, le aziende stimano oltre 1,2 milioni di chilometri l’anno “a zero emissioni”, con azzeramento della CO₂ allo scarico. Inter IKEA Group evidenzia inoltre i benefici sul rumore: l’uso di camion elettrici, con emissioni acustiche molto contenute, sarebbe particolarmente rilevante nelle consegne notturne.
“Possiamo definire insieme l’assetto ottimale e sviluppare una soluzione che riduce i costi totali, contribuendo al contempo a un ambiente più pulito e silenzioso”, afferma Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group. Per Maurizio Pompei, CEO di Daimler Truck Italia, l’entrata in servizio dell’eActros 600 “conferma che la transizione energetica è già in corso” e mostra come l’innovazione possa integrarsi con sostenibilità ed efficienza operativa.
