DynamicLease

Il 2019 si conferma come un anno ricco di novità per Mercedes-Benz Trucks Italia. Dopo il lancio del nuovo Actros, che alza l’asticella della sicurezza e della tecnologia a bordo dei truck, ecco un nuovo servizio che permette di entrare nell’universo dei truck della Stella in modo semplice e flessibile. Con il DynamicLease di Mercedes-Benz Financial Services, Mercedes-Benz Trucks Italia è in grado di offrire il primo ‘pay per use’ per Veicoli Industriali, attraverso un canone mensile variabile in funzione dei chilometri effettivamente percorsi dal cliente.

DynamicLease, come si compone la rata mensile variabile

Si tratta di un prodotto finanziario flessibile e dinamico, studiato ad hoc per tutta la gamma di Mercedes-Benz Actros, reso possibile grazie alla connettività della tecnologia di Fleetboard che, da circa 20 anni, stabilisce lo standard di riferimento per i servizi collegati in rete e soluzioni digitali nel settore dei Veicoli Industriali. Nel dettaglio, il canone è composto da una quota mensile fissa, che comprende RCA, assicurazione furto e incendio e bollo, e da un importo variabile, calcolato in base ai chilometri percorsi e certificati grazie al sistema Fleetboard.

DynamicLease, anche con servizio Mercedes-Benz Uptime

Compreso nell’innovativo pacchetto di acquisto del Mercedes-Benz Actros, è disponibile il Mercedes-Benz Uptime, ossia il servizio per la manutenzione e analisi proattiva dei truck. Grazie alla capacità di riconoscere tempestivamente le condizioni critiche, Mercedes-Benz Uptime consente di effettuare misure preventive di manutenzione e riparazione su tutti i truck. In questo modo è possibile evitare efficacemente avarie e costosi tempi di fermo dei veicoli, con un conseguente incremento rilevante della disponibilità dei veicoli.

DynamicLease

In primo piano

[Video] Mercedes eActros 600, la doppia prova è vincente

Vi raccontiamo in questo video non una, ma ben due prove a cui abbiamo sottoposti l'ammiraglia elettrica della Stella, capace di affrontare sia il percorso destinato ai camion elettrici, sia quello tradizionalmente riservato ai camion diesel. Ecco com'è andata!

Articoli correlati

MAN, produzione di serie dei camion elettrici: spenta la prima candelina

Era esattamente un anno fa quando MAN Truck & Bus avviava ufficialmente la produzione di serie dei propri camion elettrici. A dodici mesi di distanza, un primo bilancio: circa 1.300 veicoli pesanti elettrici di serie sono stati prodotti nello stabilimento di Monaco. Così, il costruttore bavarese ha ...

Wibax acquista più di 100 nuovi veicoli elettrici Scania

L'importante azienda attiva nella logistica e nello stoccaggio di rinfuse liquide, con attività non limitate alla sola Svezia, ha effettuato un maxi ordine di camion elettrici. Il gruppo ha infatti firmato un accordo per l’acquisto di 105 nuovi veicoli elettrici Scania.