Dakar 2021, Tekne parteciperà con il nuovo Graelion 4×4 da 7,5 ton

I motori della Dakar 2021, ospitata quest’anno nella assolata Arabia Saudita, hanno iniziato a rombare il 3 gennaio, portando emozioni e adrenalina nelle case degli appassionati di tutto il mondo. E le novità non sono mancate, neppure per le categorie dei truck e dei pick-up, le più succulente per noi di Vado e Torno. TEKNE, storica azienda italiana (abruzzese) specializzata nella progettazione e produzione di veicoli speciali e sistemi elettronici in ambito civile e militare, parteciperà in veste esplorativa all’evento motoristico con un suo veicolo pesante, un GRAELION 4×4 heavy duty multifunzione progettato e prodotto in Italia da 7,5 ton di peso totale.

Graelion, un bestione in miniatura per esplorare le rotte della Dakar 2021

Il Graelion della Tekna che affronterà i percorsi della Dakar 2021 in modo esplorativo e non agonistico, sfidando le insidie nascoste dietro ogni duna, vanta una motorizzazione FPT da 3 litri, cambio manuale ZF o automatico Allison, riduttore/trasferitore a 2 velocità e assali a portale a doppia riduzione Tekne, telaio a longheroni in acciaio altoresistenziale, impianto frenante Wabco, gommatura off-road.

Sugli impegnativi percorsi della DAKAR 2021 il Graelion sbarcherà nella sua configurazione di serie e allestito con un box specifico per contenere accessori e dotazioni meccaniche, per rimanere autonomo nei 15 giorni di gara in mezzo al deserto Saudita. Il mezzo della Tekna sonderà il terreno, raccogliendo preziosissimi dati, anche in vista delle nuove categorie che potrebbero essere inserite nei prossimi anni all’interno della Dakar.

L’anima pulsante del Graelion

Alla guida del Graelion due veterani del settore, Beppe Simonato e Claudio Berro. Il primo ha maturato in anni la conoscenza a partecipazioni quali Rally Raid e spedizioni estreme come Overland. In particolare Beppe, che ha sempre condotto camion specifici per questi usi gravosi, potrà dare al progetto Graelion importanti informazioni tecniche per il suo sviluppo.

Dal canto suo Berro, da oltre 35 anni impegnato nell’ambito sportivo automobilistico, è stato oltre che copilota di rally anche direttore di importanti squadre. Ha gestito le Peugeot nei Rally ed in pista e per molti anni è stato direttore sportivo in Ferrari F1, per poi passare alla Maserati ed Abarth. Le sue conoscenze organizzative e sportive saranno utili analizzare i dati raccolti per la eventuale costruzione di un team sportivo.

Dakar 2021, l’incognita che diventa sfida

La DAKAR 2021, si svolgerà in Arabia Saudita, su un percorso in dodici tappe, per un totale di 7780 km. La gara attraverserà zone impervie come il deserto sabbioso del Rub’al-khalì, meglio conosciuto come “Quarto Vuoto” simile ad un paesaggio lunare, passando dal Mar Rosso al Golfo Persico e da sud a nord del paese.

L’80% del percorso è inedito: sarà una edizione più difficile di quella del 2020, in particolare per la navigazione. Parteciperanno alla gara 560 piloti su 321 veicoli tra cui 129 moto/quad, 124 auto/ssv, 42 Camion e 26 veicoli storici.