“Basta non mettere l’Adblue”: l’ultima frontiera della concorrenza sleale
Dopo il dumping sociale con autisti pagati una miseria, i tachigrafi contraffatti e il cabotaggio illegale, si manipolano i dispositivi anti inquinamento per continuare a godere dei vantaggi tariffari per i mezzi a basse emissioni senza doverne ‘pagare il dazio’ con l’acquisto dell’Adblue. In Germania, dove il pedaggio si paga in base alla classe di emissioni, molte aziende si sono viste proporre via e-mail da officine rumene un intervento sui […]
Dopo il dumping sociale con autisti pagati una miseria, i tachigrafi contraffatti e il cabotaggio illegale, si manipolano i dispositivi anti inquinamento per continuare a godere dei vantaggi tariffari per i mezzi a basse emissioni senza doverne ‘pagare il dazio’ con l’acquisto dell’Adblue.
In Germania, dove il pedaggio si paga in base alla classe di emissioni, molte aziende si sono viste proporre via e-mail da officine rumene un intervento sui propri mezzi molto speciale. Non i ‘soliti’ dispositivi elettronici per ingannare il tachigrafo digitale (500 euro e risulti in sosta mentre in realtà stai viaggiando), ma un ‘lavoretto’ che elimina l’uso dell’Adblue e riduce i consumi.
Fingendosi un padroncino con cinque camion, un giornalista di Trucker ha contattato un’officina di Bucarest che per 300 euro bypassa i controlli, esclude la pompa dell’Adblue e il catalizzatore Scr senza che l’elettronica del trattore Man usato come esca potesse accorgersene.
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